This page needs JavaScript activated to work. Motocarriole cingolate diesel e benzina: prezzi | DELEKS
SPEDIZIONI GRATUITE IN TUTTA ITALIA*

L'evasione dell’ordine è stimata in circa 10 - 15 giorni, con avviso telefonico alla partenza della merce. Si accettano visite in sede su appuntamento.

Minidumper e motocarriole cingolate a motore

I minidumper e le motocarriole cingolate a motore DELEKS® sono pensati per trasportare carichi pesanti su terreni dove le ruote affondano o slittano: cantieri, vigneti, boschi, aziende agricole e terreni sconnessi o fangosi. I cingoli in gomma distribuiscono il peso, garantiscono trazione e limitano i danni al terreno. La gamma comprende modelli con motore a benzina o diesel, portate da 300 a 800 kg, trasmissione meccanica a marce o idrostatica e diverse soluzioni di carico: cassone dumper ribaltabile, scarico alto per caricare autocarri e contenitori, cassone girevole per lo scarico laterale e cassoni dedicati a legna e materiali lunghi. Spedizione gratuita in tutta Italia, conformità CE e assistenza ricambi express direttamente da DELEKS®.

Non disponibile  Avvisami
1.450,00€IVA incl.
o 3 rate da 483,33 €

Spedizione Gratis!

Capacità di carico: 300.0 kg
Motore: Lifan 168-F2 6.5cv
Peso: 178.0 kg
Non disponibile  Avvisami
Capacità di carico: 500.0 kg
Motore: Briggs&Stratton 1450 XR 306cc, 7.46Kw, 10cv
Peso: 255.0 kg
Non disponibile  Avvisami
Capacità di carico: 500.0 kg
Motore: Briggs&Stratton 1450 XR 306cc, 7.46Kw, 10cv
Peso: 255.0 kg
Non disponibile  Avvisami
Capacità di carico: 500.0 kg
Motore: 6.5cv Briggs&Stratton XR6.5 208cc
Peso: 400.0 kg
Disponibile
Capacità di carico: 500.0 kg
Motore: 10.0cv Briggs&Stratton XR10.0 306cc
Peso: 520.0 kg
Disponibile
Capacità di carico: 800.0 kg
Motore: Briggs&Stratton XR2100 420cc, 13.5cv
Peso: 750.0 kg
Disponibile
Capacità di carico: 800.0 kg
Motore: Kubota D722, 3 cilindri, 13.7 cv
Peso: 850.0 kg
Disponibile
Capacità di carico: 800.0 kg
Motore: Briggs&Stratton 25T2 420cc 13.5cv
Peso: 750.0 kg
Disponibile
Capacità di carico: 800.0 kg
Motore: Kubota D722, 3 cilindri, 13.7 cv
Peso: 850.0 kg

Motocarriola cingolata a motore: come scegliere quella giusta

Rispetto a un modello elettrico, un minidumper cingolato a motore offre più portata, autonomia illimitata con il rifornimento e trazione anche nel fango. Per scegliere il modello giusto contano soprattutto quattro aspetti: trasmissione, posto di guida, tipo di cassone e motore.

1. Trasmissione meccanica o idrostatica

  • Meccanica a marce (in genere 3 marce avanti e 1 retromarcia, con velocità indicative di 2, 4 e 6 km/h): semplice, robusta ed economica da mantenere. È ideale per un uso saltuario o su percorsi regolari.
  • Idrostatica: la velocità si regola in modo continuo con le leve, senza cambiare marcia. Offre manovre più precise negli spazi stretti, partenze e arresti più dolci e maggiore controllo in discesa. È la scelta per l'uso professionale e intensivo.

2. Operatore a terra o con pedana
Nei modelli più compatti l'operatore cammina dietro la macchina e la guida dal manubrio. I modelli idrostatici professionali hanno una pedana operatore: si lavora a bordo, in piedi, con meno fatica sui percorsi lunghi e nelle giornate intere di lavoro.

3. Tipo di cassone

  • Dumper ribaltabile: il più versatile, per terra, ghiaia, sabbia e detriti. Il ribaltamento può essere manuale o idraulico.
  • Scarico alto: il cassone si solleva prima di ribaltarsi, per scaricare direttamente su autocarri, cassoni scarrabili o contenitori sopraelevati.
  • Girevole su 180°: il cassone ruota idraulicamente e scarica a destra, a sinistra o di fronte senza spostare la macchina. È utile lungo scavi, trincee e vialetti stretti.
  • Cassone per legna e materiali lunghi: a sponde aperte o allargabili, per tronchi, fascine, tavole e attrezzi.

4. Motore: benzina o diesel
I motori a benzina, da 6,5 a 13,5 cv, sono leggeri ed economici e si avviano facilmente, con avviamento elettrico a chiave sui modelli più grandi. Il motore diesel offre più coppia ai bassi regimi e regge meglio molte ore di lavoro al giorno. Il consumo indicato nelle schede è di circa 1 litro all'ora.

5. Cingoli e terreno
I cingoli in gomma garantiscono aderenza su fango, sabbia, erba e superfici sconnesse, e sono meno aggressivi dei cingoli in acciaio su pavimentazioni e prati. Sui prati delicati conviene evitare le rotazioni sul posto, che possono strappare il manto erboso.

6. Sicurezza e pendenze
I cingoli migliorano la trazione, ma non rendono la macchina immune al ribaltamento: la stabilità dipende dal carico e dal terreno. Procedi sempre in linea retta in salita e in discesa, non sostare di traverso e non trovarti mai tra la macchina e il lato a valle. I limiti di pendenza di ogni modello sono indicati nel manuale d'uso.

TipologiaTrasmissionePortataMotoreScaricoUso consigliato
Compatto a marceMeccanica, 3 marce + retromarcia300 kgBenzina 6,5 cvFrontale, cassone allargabileGiardini, orti, passaggi stretti
Medio a marceMeccanica, 3 marce + retromarcia500 kgBenzina 10 cvFrontale idraulico o cassone per legnaEdilizia, bosco, aziende agricole
IdrostaticoIdrostatica500 kgBenzina 6,5–10 cvFrontale o altoCantieri, carico su contenitori
Idrostatico professionaleIdrostatica, con pedana800 kgBenzina 13,5 cv o diesel 13,7 cvAlto o girevole 180°Movimento terra intensivo

Quale minidumper conviene per un'impresa edile che lavora molte ore all'anno?

Per lavori gravosi e uso continuativo, come il carico di materiale edile, le demolizioni o il movimento terra, il modello più indicato è il DELEKS® M8000-K: minidumper idrostatico professionale con motore diesel Kubota, portata di 800 kg, pedana operatore e scarico alto. Il diesel offre più coppia e una durata superiore nelle tante ore di lavoro all'anno, la trasmissione idrostatica rende precise le manovre in cantiere e lo scarico alto permette di caricare direttamente gli autocarri. Se invece il materiale va depositato lungo scavi e trincee, conviene la versione con cassone girevole su 180°.

È meglio la trasmissione meccanica o quella idrostatica?

La meccanica a marce è più semplice ed economica, e va bene per un uso saltuario. L'idrostatica regola la velocità in modo continuo, è più precisa nelle manovre e dà più controllo in discesa: è la scelta giusta per chi lavora molte ore o in spazi stretti.

Cos'è la pedana operatore e quando serve?

È una piattaforma su cui l'operatore sta in piedi durante il lavoro, invece di camminare dietro la macchina. Riduce la fatica sui percorsi lunghi e nell'uso continuativo, ed è tipica dei minidumper idrostatici professionali.

Un minidumper cingolato si può usare in montagna o nel bosco?

Sì: i cingoli in gomma offrono una buona aderenza su terreni sconnessi, fangosi o coperti di foglie. Valgono però sempre le regole di sicurezza: carico adeguato alla pendenza, marcia in linea retta, nessuna sosta di traverso e operatore mai a valle della macchina. I limiti di ogni modello sono nel manuale d'uso.

Il cassone girevole può ruotare durante la marcia?

No. La rotazione si usa a macchina ferma, per scaricare nella direzione desiderata. Durante il trasporto il cassone resta bloccato in posizione, per non spostare il baricentro.

Quanto consuma un minidumper a motore?

Il consumo indicato nelle schede è di circa 1 litro di carburante all'ora. Varia in base al carico, al terreno e all'uso dell'impianto idraulico.

Che manutenzione richiede un minidumper cingolato?

Controlli periodici di olio motore e filtro aria, pulizia e tensione dei cingoli, ingrassaggio dei punti mobili e, sui modelli idrostatici, verifica dell'olio idraulico. Gli intervalli precisi sono indicati nel manuale d'uso e manutenzione di ogni modello.

Come si trasporta un minidumper cingolato?

Su un carrello o un furgone con rampe di carico di portata adeguata al peso della macchina, che a seconda del modello va da circa 180 a oltre 800 kg. Sali e scendi dalle rampe in linea retta e a vuoto, e fissa la macchina con cinghie prima di partire.

I cingoli in gomma rovinano il prato o la pavimentazione?

Distribuiscono il peso su una superficie ampia e sono molto meno aggressivi dei cingoli in acciaio. Sui prati delicati evita però le rotazioni sul posto, e su pavimentazioni pregiate procedi con cautela nelle curve strette.

Si può usare un minidumper a motore al chiuso?

No: i gas di scarico del motore a combustione rendono pericoloso l'uso in ambienti chiusi o poco ventilati. Per serre, stalle, capannoni e interni la soluzione giusta sono le motocarriole elettriche a batteria.

I prodotti contrassegnati dalla bandiera italiana e con indicazione Made in Italy vengono progettati e realizzati in parte preponderante in Italia; i prodotti non contrassegnati da tali indicazioni sono realizzati essenzialmente all'estero.

Cosa dicono di noi i nostri clienti